Latest news

Menu

cart
user

Cart

Total

Next steps

You will now be forwarded to the simple & uncomplicated ticket platform "starjack".

  • Create account
    or log in
  • Buy the ticket

You will be automatically redirected in 21 seconds.

De SkiWelt Kroniek

1940 - 1950

1946 Oprichting van Berglifte Westendorf, de oudste onderneming van de SkiWelt.
In de naoorlogse jaren waren er allerlei problemen vanwege overheidsrichtlijnen voor de bouwkosten en de hoeveelheid bouwmaterialen
1947 Oprichting van Berglifte Hopfgarten
1948 Bouw van de Alpenrosenlift – op dat moment de grootste skilift van Oostenrijk (2.205 m lang)
In de winter 1948/49 werden in totaal 22.289 wintersporters vervoerd.
Bergstation van 1e lift in de SkiWelt Hopfgarten
Bergstation van 1e lift in de SkiWelt Hopfgarten

1950- 1960

1952 Oprichting van de skischool in Westendorf
1954 Bouw van de sleeplift ‘Stricklift' in Westendorf
1959 Oprichting Berglifte Söll en bouw van sleeplift Angeralm
Het prille begin van Bergbahn Söll
Het prille begin van Bergbahn Söll

1960 - 1970

1960 Verbouwing van de ‘Stricklift' tot een dubbele sleeplift
1961 Bouw van de sleeplift Zieplhöfe in Westendorf
1962 Oprichting van de onderneming ‘Schilift Scheffau am Wilden Kaiser GesmbH’ door 66 inwoners van Scheffau
1964 Bouw sleeplift Kandleralm in Brixen
1965 Bouw enkele-stoeltjeslift Söll Hochsöll en sleeplift Hochsöll
1966 Hopfgarten koopt eerste pistemachine ‘Ratrak'
Bouw sleeplift Salvenmoos in Hopfgarten
1967 Bouw sleeplift Knolln
1968 Vervoer van de 2.000.000ste gast met de Hohe Salve lift
Bouw sleeplift Stöckl in Söll
1969 Bouw sleeplift Talkaser en enkele-stoeltjeslift Alpenrose II in Westendorf
  • Stoeltjeslift in SkiWelt Hopfgarten
    Stoeltjeslift in SkiWelt Hopfgarten
  • Stöckllift in der SkiWelt Söll
    Stöckllift in der SkiWelt Söll

1970-1980

1970 Oprichting ontwikkelingsmaatschappij Ellmau GmbH. Bouw van Sonnberg-liften in Brixen
Bouw enkele-stoeltjeslift Hohe Salve in Söll
1971 Bouw van kabeltrein Hartkaiserbahn in Ellmau
Oprichting van de onderneming ‘Bergbahn Scheffau am Wilden Kaiser GesmbH’
De firma Bergbahnen Westendorf participeert voor een derde deel in de onderneming
1971/ 72 Voor het eerst verrekening van kaartjes tussen Hopfgarten en Söll. Er vinden geen compensatiebetalingen plaats
Bouw sleeplift Rinner in Söll
1972 Ingebruikneming van kabeltrein Hartkaiserbahn in Ellmau
Bouw stoeltjeslift Alpenrose 1B in Westendorf
Bouw dubbele-stoeltjeslift Scheffau – Brandstadl sectie I en sectie II, bouw van provisorisch bergrestaurant, bouw van ‘Ostlift', bouw van ‘Eiberglift'
1972/ 73 Weekpas geldig tussen Scheffau en Ellmau
1973 Bouw sleeplift Laubkogel in Westendorf
Bouw van Aualmlift in Scheffau
1973/ 74 Kaartjes geldig tussen Scheffau en Brixen – losse kaartjes werden contant betaald, waarna onderlinge verrekening
1974 Invoering van een 7-dagen-skipas voor het hele gebied, geldig in Brixen im Thale, Ellmau, Going, Hopfgarten, Itter, Scheffau en Söll, zonder onderlinge verrekening
1975 Bouw enkele-stoeltjeslift Fleiding in Westendorf
Bouw dubbele-stoeltjeslift Söll Hochsöll
Bouw van ‘Südlift’, bouw van ‘Weissachlift’, realisering van gebouw bij dalstation van stoeltjeslift in Scheffau
1977 Aaneensluiting tot één groot skigebied (‘Skigroßraum’) Wilder Kaiser - Brixental en voor het eerst verkoop van alle kaartjes, van losse tot seizoenskaartjes voor het hele gebied zonder onderlinge verrekening
Bouw van het nieuwe bergrestaurant Brandstadl in Scheffau
1978 Verlening van pistekeurmerk
Bouw van sleeplift Grundried
  • Rinner-lift in SkiWelt Söll
    Rinner-lift in SkiWelt Söll
  • Bouw van dubbele-stoeltjeslift Söll Hochsöll
    Bouw van dubbele-stoeltjeslift Söll Hochsöll

1980 - 1990

1980 Bouw ‘Ostlift II', bouw ‘Eiberglift II' in Scheffau
1982 Bouw sleepliften Windauberg en Gampenkogel in Westendorf
Bouw Muldenbahn-lift in Scheffau
1984 Bouw Brandstadlbahn-lift in Scheffau
1985 Afsluiting van een poolcontract met onderlinge ritverrekening tussen de plaatsen Brixen im Thale, Hopfgarten, Itter, Söll, Scheffau, Ellmau, Going en Westendorf (had zich inmiddels aangesloten bij de Skigroßraum). Er wordt besloten tot een minimum eigen bijdrage van 10%
Installatie van uitleesapparatuur en kassa’s voor de SkiWelt afrekening in Scheffau
Bouw van pendelbaan en driepersoons stoeltjeslift Silleralm in Söll
De bouw van de Silleralm-hut zorgt door de daarmee samenhangende aanleg van de Filzboden-sleeplift voor een directe verbinding van Söll via Brixen naar Scheffau
1986 Bouw van gondelbaan Hochbrixen in Brixen
Ingebruikneming van dubbele-stoeltjesliften Itter – Kraftalm en Kasbichl in Itter

Vanwege sneeuwarme winters in de jaren tachtig worden in de SkiWelt Wilder Kaiser - Brixental de eerste sneeuwinstallaties in gebruik genomen.

1987 Bouw van de eerste besneeuwingsinstallatie in Brixen
Bouw van de eerste Bubble, de vierpersoons stoeltjeslift op de Zinsberg in Brixen
Bouw ‘Alpenrosenbahn’ als zespersoons gondelbaan met rondlopende kabel in twee deeltrajecten in Westendorf
Bouw Hochalmlift in Scheffau
1988 Bouw gondelbaan Söll-Hochsöll, vierpersoons stoeltjeslift Stöckl en dubbele-stoeltjeslift Salvenmoos in Söll
Bouw ‘Aualmbahn’, bouw ‘Osthangbahn’, bouw nieuwe ‘Ostlift’ in Scheffau
1989 Bouw sneeuwinstallatie op de piste in Ellmau
Bouw van vierpersoons stoeltjeslift Talkaser (ter vervanging van sleeplift) in Westendorf
Bouw sneeuwinstallatie in Hochsöll en aanschaf eerste diesel - sneeuwkanon
Inwijding Salvista-gondelbaan in Itter en veertigjarig jubileum Bergbahnen Hohe Salve
Bouw van Siller-lift in SkiWelt Söll
Bouw van Siller-lift in SkiWelt Söll

1990 - 2000

1990 ‘Skigroßraum Wilder Kaiser-Brixental’ wordt omgedoopt tot SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
1e besneeuwingsinstallatie Stöckl – Salvenmoos – Rinner, gevoed door het water uit de Stampfangerbach, aanschaf van 6 Crystal sneeuwkanonnen in Hopfgarten
1991 Bouw Eibergbahn I + II in Scheffau
1991/ 95 Bouw besneeuwingsinstallatie in Westendorf
1992 Bouw spaarbekken en besneeuwingsinstallatie in Scheffau
1993 Bouw van instappunt bij driepersoons stoeltjeslift Fleiding in Westendorf
1994/ 95 Bergbahn Scheffau neemt een belang in Bergbahn Brixen im Thale
1995 Bouw koppelbare vierpersoons stoeltjeslift Keat en vierpersoons stoeltjeslift Rinner in Söll
Besneeuwingsinstallatie Keat – Grundried en aanschaf van 15 volautomatische sneeuwkanonnen in Söll
Bouw ‘Jochbahn’ in Brixen
1996 Besneeuwing piste tot helemaal boven aan de berg in Scheffau
1997 Invoering van een 6-dagenpas voor de Kitzbüheler Alpen, geldig voor ca. 260 liften, met onderlinge verrekening. Fusie van Goinger en Ellmauer GmbH tot Sportcenter Ellmau-Going GmbH
Bouw besneeuwingsinstallatie Silleralm – Antlasseealm – afdaling Angeralm in Söll
Bouw van bekkens Lechen en Inner Keat in Söll
Bouw Muldenbahn-lift in Scheffau
Bouw Kälbersalvbahn-lift in Brixen
1998 Bouw van spaarbekken Kreuzjöchl in Westendorf en uitbreiding van besneeuwingsinstallatie
Bouw ‘Südhangbahn’, besneeuwing van de rest van de piste. Bouw Kaiserland-gebouw in Scheffau
1999 1e spaarbekken op Hartkaiser met pompstation voor sneeuwinstallaties in Ellmau
Oprichting van de vennootschap Wilder Kaiser-Brixental Tourismus GmbH door de toeristenorganisaties en skiliftondernemingen van SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental. Tourismus GmbH wordt verantwoordelijk voor de marketingagenda van haar aandeelhouders.
Bouw Keat-lift
Bouw Keat-lift

2000 - 2010

2000 Bouw gondelbaan Hohe Salve in Söll
Bouw besneeuwingsinstallatie Grundried – Hohe Salve – Rigi in Söll
Bouw zespersoons stoeltjeslift Köglbahn in Ellmau
Bouw van achtpersoons stoeltjeslift Foisching in Hopfgarten
Verbouwing bergrestaurant Free Flow
2001 Vervanging van sleepliften Windauberg en Gampenkogel door moderne vierpersoons stoeltjesliften in Westendorf
2002 Bouw van achtpersoons Brandstadl-gondel, dalstation en parkeerdek (buffetverbouwing, ‘Sternbar’) in Scheffau
Aanleg Filzalmsee in Brixen
2003 Vervanging van sleepliften Schneeberg I en II door een vierpersoons stoeltjeslift met kinderbeveiliging in Westendorf
Bouw van vierpersoons stoeltjeslift Kaiserexpress in Ellmau
Bouw van Filzbodenbahn-lift in Brixen
2004 Bouw van koppelbare zespersoons stoeltjeslift Hexen6er in Ellmau
Bouw speelpark ‘KaiserWelt’ (speeltuin bij bergrestaurant Brandstadl en in het bos) in Scheffau
2005 Bouw van KiWest, een achtpersoons gondelbaan, en van een skipiste met besneeuwing tot aan Aschau, aansluiting op skigebied Kitzbühel
Bouw zespersoons koppelbare stoeltjeslift Kummereralmbahn en besneeuwing van de piste in Scheffau
2006 Bouw van zespersoons stoeltjeslift Tanzboden in Ellmau en opening van avonturenpark ‘Ellmi´s Zauberwelt’
Opening Kaiser-shop op de Brandstadl, sneeuwinstallatie (loipe) in dorp Scheffau
2007 Bouw spaarbekken Salvensee / Hopfgarten
Bouw besneeuwingsinstallatie voor rodelbaan Hexenritt in Söll
2008 Bouw van achtpersoons gondelbaan Choralmbahn in Westendorf
Bouw van achtpersoons gondelbaan SkiWeltbahn in Westendorf
Bouw achtpersoons gondelbaan Salvenbahn II in Hopfgarten
Bouw zespersoons stoeltjeslift Siller – Keat in Söll
Verbouwing van Hartkaiserbahn in Ellmau (besturing)
Zomer, vergroting van spaarbekken Jochstube in Scheffau van 70.000 m³ tot 180.000 m³
Bouw van ‘Skiweltbahn’ met besneeuwingsinstallatie over de Kandleralm in Brixen
2009 Bouw van zespersoons stoeltjeslift ‘Ellmi's 6er’ en aanleg van spaarbekken Tanzboden met pompstation in Ellmau
  • Bouw Choralmbahn in de SkiWelt Westendorf
    Bouw Choralmbahn in de SkiWelt Westendorf
  • Bouw Salvenbahn II in SkiWelt Hopfgarten
    Bouw Salvenbahn II in SkiWelt Hopfgarten

2010 - 2011

2010 Bouw van ‘Osthangbahn’ – koppelbare achtpersoons stoeltjeslift met kinderbeveiliging, stoelverwarming en hefplatform in Scheffau.
2011 Nieuwe ‘maanrodelbaan’ in Söll – alleen ‘s nachts geopend – lengte 3,5 km
Uitbreiding van spaarbekken Astberg in Going en nieuwe pannenkoekenlift op de oefenweide
Uitbreiding van de piste Hopfgarten (nr. 20)
SkiMovie parcours op Südhang in Scheffau
Gratis W-LAN service op de bergen van de SkiWelt
  • Bouw van ‘Osthangbahn’ SkiWelt Scheffau
    Bouw van ‘Osthangbahn’ SkiWelt Scheffau
  • Eibergtreff SkiWelt Scheffau
    Eibergtreff SkiWelt Scheffau